BUFORI, LUXURY ON WHEELS DARI MALAYSIA
Mewah, berkarakter dan cukup berbeza. Bufori membuktikan nama Malaysia juga mampu mencuri perhatian dalam dunia automotif.
Apabila menyebut kereta mewah, nama-nama besar dari luar negara mungkin lebih dahulu bermain di fikiran. Namun, Malaysia juga mempunyai jenama yang tidak kurang menariknya. Bufori membawa pendekatan tersendiri menerusi reka bentuk berinspirasikan kereta klasik, kemasan mewah dan penghasilan secara tangan yang menjadikan setiap kenderaan terasa lebih peribadi.
View this post on Instagram
BERMULA DENGAN MINAT TERHADAP KERETA KLASIK
View this post on Instagram
Kisah Bufori bermula di Sydney, Australia pada pertengahan 1980-an apabila Gerry Khouri mula membina sebuah kereta klasik di garajnya sendiri. Reka bentuk tersebut mendapat inspirasi daripada kereta Amerika era 1920-an dan 1930-an, khususnya model daripada Packard dan Duesenberg.
Apa yang pada mulanya sekadar projek peribadi akhirnya berkembang apabila dua adik-beradiknya, Anthony dan George Khouri, turut tertarik dengan hasil tersebut. Pada 1987, jenama Bufori secara rasmi dilahirkan. Nama Bufori sendiri merupakan akronim daripada enam perkataan yang menggambarkan identiti kereta mereka, Beautiful, Unique, Fantastic, Original, Romantic dan Irresistible. Dari sebuah garaj kecil, Bufori kemudiannya berkembang menjadi pengeluar kereta mewah yang mempunyai identiti tersendiri.
MALAYSIA JADI RUMAH BUFORI
Perjalanan Bufori ke Malaysia bermula pada 1990-an sebelum operasi pengeluarannya dipindahkan ke negara ini. Pada 1998, kilang Bufori di Kepong, Kuala Lumpur mula beroperasi. Menariknya, kenderaan Bufori dibina oleh tenaga mahir tempatan menerusi proses penghasilan yang melibatkan pelbagai peringkat kerja tangan.
Hari ini, kaitan Bufori dengan Malaysia bukan sekadar pada lokasi kilangnya. Model terbaharunya, CS8, direka, dibangunkan dan dihasilkan di Malaysia, menjadikan kisah Bufori semakin menarik dalam landskap automotif tempatan.
REKAAN KLASIK YANG MASIH RELEVAN
View this post on Instagram
Salah satu perkara yang membuatkan Bufori mudah dikenali ialah reka bentuknya. Berbanding mengejar rupa futuristik yang terlalu tajam atau minimal, Bufori memilih untuk mengekalkan elemen klasik melalui bentuk badan yang beralun, garisan elegan dan jeriji hadapan yang menjadi antara ciri ikoniknya.
Namun, rupa klasik itu tidak bermaksud ketinggalan zaman. Bufori menggabungkan elemen tersebut dengan teknologi moden untuk menghasilkan kenderaan yang masih kelihatan mewah dan relevan. Model Geneva, misalnya, membawa inspirasi daripada zaman kegemilangan automotif tetapi diterjemahkan melalui teknologi dan kejuruteraan moden. Hasilnya? Sebuah kereta yang tidak perlu terlalu mencuba untuk kelihatan mahal.
LA JOYA, ANTARA MODEL YANG IKONIK
View this post on Instagram
Nama La Joya menjadi antara bahagian penting dalam sejarah Bufori. Prototaip model ini diperkenalkan pada 2003 sebelum memasuki pengeluaran sebagai Bufori MKIII La Joya.
La Joya membawa pendekatan Bufori terhadap kemewahan ke tahap yang lebih tersendiri. Reka bentuknya mengekalkan elemen klasik yang menjadi identiti jenama, sementara ruang dalamannya pula menekankan keselesaan serta kemasan yang teliti. Model ini juga menjadi contoh bagaimana Bufori melihat sebuah kereta bukan hanya sebagai mesin untuk bergerak, tetapi sebagai hasil seni yang boleh menggambarkan cita rasa pemiliknya.
SETIAP BUFORI ADA SENTUHAN PERIBADI
View this post on Instagram
Kalau ada satu perkara yang membezakan Bufori daripada pengeluar kereta biasa, ia adalah konsep dibuat mengikut tempahan. Bufori menyatakan setiap keretanya dihasilkan secara tempahan dan boleh diperibadikan mengikut kehendak pemilik. Pilihan warna, bahan kemasan, kulit serta perincian dalaman boleh disesuaikan bagi menghasilkan kenderaan yang lebih dekat dengan identiti individu.
Ini bermakna pengalaman memiliki Bufori bukan sekadar memilih sebuah model daripada senarai. Pemilik turut mempunyai ruang untuk menentukan bagaimana kereta tersebut mahu kelihatan dan dirasakan. Dalam bahasa mudah, tak semua Bufori perlu nampak sama.
KEMEWAHAN YANG DIBUAT DENGAN TANGAN
View this post on Instagram
Di sebalik penampilan mewah Bufori, terdapat proses kerja yang cukup teliti. Bufori mengekalkan kemahiran pertukangan tangan dalam penghasilan kenderaannya. Bahagian dalaman, misalnya, melibatkan pemilihan dan pemotongan kulit, manakala kerja logam termasuk proses menggilap jeriji ikonik Bufori secara tangan. Bahagian kemasan, cat, pemasangan dan mekanikal turut melalui pemeriksaan yang teliti.
Pendekatan ini memberikan satu rasa yang berbeza. Setiap kereta bukan sekadar produk yang keluar daripada barisan pengeluaran, tetapi melalui tangan manusia yang memberikan perhatian kepada perincian kecil.
CS8: WAJAH BAHARU BUFORI
View this post on Instagram
Kalau La Joya dan Geneva memperlihatkan sisi klasik Bufori, CS8 pula membawa jenama ini ke arah yang lebih berani. Dilancarkan pada 28 Ogos 2025, CS8 merupakan sebuah kereta grand tourer berprestasi tinggi yang menawarkan sehingga 810 kuasa kuda. Model ini turut menggunakan badan gabungan gentian karbon dan Kevlar, selain menampilkan ruang dalaman yang menggabungkan kemasan mewah dengan elemen berorientasikan prestasi.
Yang menarik, Bufori tidak meninggalkan falsafah lamanya. CS8 masih dibuat mengikut tempahan dan boleh disesuaikan daripada kemasan cat, jahitan tempat duduk sehinggalah bahan kemasan dalaman. Menurut Bufori, setiap CS8 boleh dihasilkan sebagai gambaran individu dan cita rasa pemiliknya.
BILA KERETA JADI SEBAHAGIAN DARIPADA GAYA
View this post on Instagram
Dalam dunia hari ini, kereta bukan sekadar alat pengangkutan. Bagi sesetengah individu, ia juga sebahagian daripada gaya hidup dan cara mereka mengekspresikan diri. Di sinilah Bufori mempunyai daya tarikannya sendiri.
Ia tidak cuba kelihatan seperti kereta mewah yang lain. Sebaliknya, Bufori mengekalkan identiti yang kuat, klasik tetapi moden, mewah tetapi mempunyai karakter, serta cukup eksklusif untuk terasa peribadi. Daripada bentuk badan hinggalah kemasan dalamannya, setiap elemen membawa satu mesej yang sama, berani untuk tampil berbeza.
NAMA MALAYSIA, IDENTITI YANG MENDUNIA
Daripada sebuah garaj di Sydney kepada kilang di Kepong, perjalanan Bufori menunjukkan bagaimana sebuah idea kecil boleh berkembang menjadi jenama automotif yang mempunyai identiti tersendiri.
Lebih menarik, Bufori terus mengekalkan unsur pertukangan tangan dan penghasilan mengikut tempahan ketika industri automotif bergerak semakin pantas ke arah pengeluaran besar-besaran dan teknologi automasi.
Dengan CS8 sebagai antara model terbaharunya, Bufori kini memperlihatkan sisi yang lebih berani tanpa meninggalkan DNA klasik yang sudah menjadi sebahagian daripada jenama tersebut.
Pautan berkaitan: 5 KERETA PALING BERNILAI PERNAH DIJUAL DI LELONGAN
